欢迎各位企业家朋友来【万企共赢】微课堂学习
主讲嘉宾：王紫杰老师
【课程内容】
1、汽车后市场如何运用收费站模式，垄断式控制资源，省下800万重资产投资并零投入撬动市场降低对后续人力、物力的持续投入？
2、豆腐厂如何运用“重资产切割+商业资源整合+产品金融化”，减少人力、物力重资产，员工降低90%，净利润提高13%，实现生产自动化？
2020年9月21日晚19：30分准时开始分享，请大家安排好时间，一起来学习交流。
以下内容是语音的文字版：
亲爱的朋友，大家好，我们继续来分享关于企业战略顶层设计的知识。
我是王紫杰，我研究企业战略已经很多年，通过大量的企业一线的操作，跟企业家的交流和互动，我们发现企业的成与败，绝大多数是因为战略设计成与败导致的，所以我们经常说一句话就是起点决定终点，战略决定成败，那么战略对一个企业的成与败决定性因素，应该超过90%以上，很多企业的失败不是缘于这个老板不努力。战术的努力不能弥补战略的缺憾，就好像你开车方向都错了，你驾驶技术再好有什么用呢？因此过去40年，中国比的是企业家的胆量跟资源整合的能力，未来40年，我相信企业家相比的是他智慧跟学习的能力，所以学习者必将引领未来，这就是我们战略知识的重要意义。
那么今天我来跟大家分享一个非常有用的话题，就是什么是最顶级的商业模式，在我们战略峰会上面啊，我经常说我们把企业成功的战略，他的设计结构分成三个层次，第一叫做营销模式，解决客户的问题，第二叫做商业模式，解决产业链资源整合的问题，第三叫做金融模式，解决的是现金流的整合问题，通过社会的钱跟未来的钱的运作。让企业可以实现资金的杠杆是放大技，没有太多的风险，却可以实现企业业绩的迅猛增长，那么这三个城市刚好形成了一个企业发展的一个三层次的链条，分别针对客户资源跟资金，实现企业的综合的成长跟规划，这是一种系统的科学思维，我们峰会上有详细的介绍。
今天呢，我跟大家来分享的就是其中的一个小小的板块，就是关于商业模式的板块，我经常做比喻啊，我说商业模式相当于开车呢，普通的企业，它没有商业模式的，就相当于走路，那么开车的速度应该比走路快十倍乃至100倍以上，其实任何一个企业想快速发展，做大，他必须去研究商业模式运营商业模式，那么在我们系统研究的体系里边，我把商业模式分成几十种类型，那么现在呢，我没有那么多的时间。我只是跟大家来分享一种模式，这种模式呢，是商业模式的巅峰之作，我们称为收费站模式，所以大家一定要认真倾听，一旦听懂收费站的模式，你对于资源运作的理解能力将实现迅猛的倍增。
那什么是收费站模式呢？我做个简单的类比大家就可以理解了哦，我经常呢，在生活之中通过观察来发现啊，这些知识我经常开车，经过高速公路，我发现，哎呀，高速公路的商业模式实在是太棒了，你想一想我们上高速公路的时候呢，是开车拿一张过路卡，然后离开的时候呢，再把卡还给他，把钱交给他，然后离开炸鸡开，我们离开整个过程中，你发现没有，它不像其他的。商业既不需要去寻找客户，也不需要讨价还价，更不存在说客户不给钱的障碍，根据国家法律规定，如果你上了高速公路，不给钱逃费，所以法律责任直接抓起来判刑，所以他是一个典型的没得挑大量人在使用自动挣钱的商业模式，我感觉这个模式实在是太棒了。
而且呢，现在收费站这个模式呢，更进化了，为什么呢，因为有了etc，现在呢，我们连人可能收费员都见不到了，装了etc之后，上高速公路口的时候呢，Etc扫一下炸鸡开了离开的时候呢，再扫一下钱没了，整个过程中连人的参与都没有了，我们感觉这套模式真的是越进化越棒，所以我的感觉，如果我们中小企业也都拥有一条像高速公路一样自动赚钱的机器，那么该多好啊，那么我就把它称为收费站模式
“收费站”模式为“商业模式的巅峰”——它最接近企业的终极目的：“形成安全、持续、自动的盈利系统。”
我们来看一下收费站需要满足哪些标准呢，那么在我讲这个标准之前，我们通过一个案例来探讨啊，我们来结合实战，方便我们理解收费站的模式，我们来看一下啊，到底跟我们的传统行业该怎么结合？搭建一个自动挣钱的收费站模式，我在南昌有一个学生叫曾南旺啊，这个老板呢，一直都在做汽修行业。大家都知道汽修这行业呢，是一个超巨型的市场，可能每年有几万亿的市场空间，而且呢，他的客单价都是比较高的，因为都是针对车主这个人群，并且他的盈利的时间是比较长的，因为整个在汽车的寿命过程之中，他都离不开汽车保养，所以这叫汽车后市场是一个万亿级的超巨型市场，谁都知道潜力很大，但是呢，经营也非常的艰难。
（上图为王紫杰和曾南旺）
尤其在这两年，国家抓环保非常的严格，很多汽修厂都受到了限制啊，我不知道在座有没有做汽修行业的啊，你如果做汽修，你就知道由于环保抓得很严格，导致很多小汽修厂都没有办法去做这些有一定污染的环节，比如说钣金喷漆这些普通的小厂，他们拿投资起这些大型的环保设备，它没有办法环保达标，所以呢，当地如果环保督察部门管得严格一点，就不允许他去做这些公益。那么在南昌就是这个样子，南昌在一两年前就直接发文，凡是小汽修厂发现有这个钣金喷漆而没有得到政府审批的话，发现一家关一家根本就不给你这个什么技术改造这个时间呢，所以政府的严格执法，导致很多汽修厂这个环节都不敢做了，但谁都知道这个环节很挣钱的。
那么任何有危险的地方实际上就是有商机，这叫危机，就是商机，我的学生呢，正在望他就搞汽修的，他知道，钣喷这个行业不能做了，但是呢，说不定这边有大商机，因为谁都知道这个汽车只要在运行过程中，他外车它的车身呢，他绝对有刮刮蹭蹭的小毛病，这是避免不了的，那么这个工艺又有巨大市场空间，小厂又做不了，那么有没有一个一种方法可以解决这个问题。同时又符合国家标准，并且把它变成一个盈利的一个赚钱机器的呢，好郑总就来参加我们峰会啊，向我提出了这个问题，我当时就跟他说，你提的问题非常的好啊，什么叫企业家，企业家就是靠智慧挣钱的人，别人解决不了的问题不在我们解决不了，别人解决不了，就是我们的机会啊，所以这就是企业家为什么要学习的原因，因为智慧才是生命力。
那么当时我就跟着曾总说，我说那你希望把这个钣金这个商机变成哪一种赚钱的方法呢？因为我商业模式很多，问他你是喜欢哪种商业模式，比如说你是希望做成店中店呢，还是希望做成这个协议控制呢，还希望做成哪种商业模式呢？他就直接说指导师呢，既然我都已经跟你学了，我希望做最好的商业模式，我说呢，最好的商业模式就是收费站，如果你想一步到位就实现你。财富的最大化并且不走弯路啊，直接绕开中间环节直至目的地的话，那么你就一定要研究收费站模式，因为它是商业模式王冠上的明珠，没有任何一种商业模式才能超越他，他是所有商业模式精华中的精华，相当于精华的浓缩，所以你只要做到了收费站模式，那其他商业模式相当于你就融寒病包进去了，所以烧收费站是你必须要学习的。
那他就问我呢，怎么才能变成收费站模式？当时我就给列举了收费站的三个标准，在此我也分享给大家，即使你不能做汽修行业，你也在你的行业，按照这三个标准，说不定你也能找到一个属于自己的收费站模式啊，三个标准呢；第一个叫做自动化啊，大家一定要记下来。
收费站三个标准，第一个叫自动化，什么自动化呢？你想一想我刚才讲的高速公路的那个经历啊，那我们上高速公路如果装了etc的话，一扫描一下我们就进去了，离开的时候呢。在扫描一下钱就没了整个过程，是不是人的财运非常的少啊？所以收费站商业模式的一个标准就是自动化，自动化意味着是降低对人的依赖，那么初级就降低对人才的依赖，高级阶段降低对人手的依赖，人才跟人手是什么意思呢？人才就是能力很强，人手就是普普通通，那我不但要降低对能力强的人依赖，我要降低对普通人的依赖，最高境界就不用人了。
第二个标准叫做长期化，什么叫长期话呢？我们再思考一下，高速公路他修完之后是不是可以赚一年两年三年十年乃至20年前呢，没听说哪个高速公路说完一年前就撤掉，所以我们思考我们商业模式，要思考我们这个商业模式，它的生命周期有多久不能只思考，在今年，也不能只思考，明年最好要思考，五到十年以上，人无远虑，必有近忧，不谋全局者，不足谋一域。不谋万世者不足谋一时就这个道理，任何人做商业模式设计一定是靠长远，如果只盯着今天，你企业怎么做大做强，所以最好的长期就是我们所锁定的是一个长期有效的基本需求，我们成为刚需，无论这个市场怎么波动，无论金融怎么变化，我这个需求长期存在，我的盈利的机会长期存在，这样的企业它是最安全的，所以这是收费站第二个标准叫做长期化。
第三个标准，排他化，他什么叫排他呢？就是只能我们做，别人不能做，我们思考一下我们在高速公路的经历，我们是不是往往一两个城市之间高速公路，我们发现只有一条，最多两条，没听说两个城市之间修了十条，100条高速公路，所以高速公路本身就竞争很小，甚至没有竞争，同样的道理，对我们企业来讲，很多企业不是产品不好，不是老板不努力，而是他的战略结构里面他没有思考，如果超越竞争。所以就导致给竞争对手留下了巨大的隐患，那该怎么办呢？就在我们战略结构设计边思考，我只能超越竞争，把这个市场形成相对垄断，绝对垄断，我们做不到，因为靠行政力量，我们可以靠商业的布局来实现相对垄断，相对于一个小这个区域，市场里边只能我们做或者是有限的几家，大家不要过度竞争，一起来分享利润难道不更好吗？
所以我以上讲了收费站的三大标准，你们可以思考一下这三个标准跟你们的行业如何来结合，第一个叫做自动化，降低了人的依赖，第二叫长期化锁定刚需，长期稳定盈利，第三，叫排他化啊，相对垄断啊，可以安全稳定的盈利，那么我把自动化长期化排的话，做一个简单的一个类比啊，自动化相当于什么呢？就自动挣钱，长期化叫什么呢？长期挣钱排的话叫什么只能我们挣钱。为大家假如有一个巨大的商场让你自动挣钱，长期挣钱值得我们挣钱，你说这样的商议，这样的商机好不好一定很好，所以我才说他是商业模式的王冠的节奏，因为他可以把盈利做到了最高境界，长期挣钱自动挣钱，不依赖人挣钱多好，那到底该怎么做呢？
我们继续曾南旺啊，这个公司为例啊，在南昌，他当时呢，找到我说怎么来搭建啊，汽修行业钣喷工艺的收费站，我当时就跟他说，你把我的三个标准跟你的行业做结合，重新去组织他啊，他就思考了很多很多啊，它这里边就讲出了他的目前拥有的资源啊，让我来帮他参谋好，我们一起来看一下这个案例该怎么操作，所以这个案例非常的经典，大家一定要认真去学，这个案例，听懂了，我相信你的行业，你会找到巨大的商机。
我们来看一下它有哪些资源啊，第一个他跟我说啊，他一直以来啊，十余年都是做汽修行业，他认识本是这个汽修培训学校，他知道这个学校是专门培养这些汽修行业的人才啊，就是技工啊，但是这个学校呢，他由于以理论为主，缺乏实践所以，这个学生呢，他学来都是一些皮毛啊，所以这个学生就业也不是很稳定，因为学校的口碑也不是很好，但这个学校呢，他一些已经采购完的这些实习用的设备。所以学校设备也是闲置的，理论教学太多，实践教学不足，这是学校的优点跟缺点，分析任何一个资源的时候，我们既要看到他的优点，要看他的缺点，那我们整合别人的资源，就是要取其长，避其短好，这是第一个资源，大家一定要听好了啊，这是第一个资源学校资源。
第二个资源就是油漆厂，因为谁都知道钣金喷漆，你保证离不开油漆厂的这些耗材啊，油漆厂现在国内没有个1000家有个几百家，竞争非常的激烈，大部分市场被大品牌占了，那个很多国内的小品牌，也可能产强一点，剩余的空间，所以油漆厂商本身，他们也急需开辟新的销售管道啊，那支难忘也认识很多，这个油漆品牌产品品质不错，但营销不行。所以这也是可以做整合利用的潜在资源，接下来呢，曾总就是那认识最多的就是这些整个南昌市大大小小的这些小气球门店，小汽修厂这小汽修厂就我说的独立做钣喷，工艺不达标啊，政府部门不让她做，但是呢，他们有大量的客户资源，有这个版本的需求，这个该怎么办？
同时那么如果啊，做一个符合政府的要求的版本，车间那投资不少的啊，那曾总做了一个那个预算，差不多每家钣喷车间投资200万起步，当然好，在版本地公益的毛利是比较高的啊，理想状态下可以做到50%，比如说投资两百万百分之五十，如果这个客户业绩客单是比较多的话，一年啊就可以收回成本了，所以这就是它的好的地方，就这个工艺的利润是可以的，但不好的地方就投资比较高，而且他要符合政府部门的要求，他经常三天两头被政府查，而且他必须有足够的饱和的客单啊，就是客单的数量才可以，所以这是这个行业里面目前的一个现状。
那讲到这个资源之后啊，我就问这个，曾总说郑总，那这些资源，你是希望达到一个什么样的结果呢？她就说了，她说，第一个老师啊，运用你峰会学的知识啊，我能不能少出这个钱甚至不出钱把这个百分之建起来啊，我理解了他的需求，第一个降低投资的总成本，第二个他又说了，我能否降低员工的成本，就是我不止投资要少。物资的投资少，我人力投资要少，我不要像传统那个大的汽修厂，那是啊，规模很大，看着很壮观，问题是人力很多，而且如果他这个人才啊他不好培养，不好留住的话，人力就是个负担，所以他希望能降低对人才的依赖，我说对了啊，不想投资太多物力，也不想投资太多的人力理解他的需求。
第三个他又说了，营销很难啊，传统的见一个钣喷车间呢，找客户是很难的，我怎么解决营销的问题让我这个钣喷车间违建，营销自动解决，让有源源不断的客户进来，把我这个车间利用率做到最大化，同时他希望啊，没什么竞争啊，希望南昌啊，几个区域的客户就近的都送给我啊，大家不要抢了，大家一起来合作有这个可能性。
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所以啊，他的逻辑就是啊，少花物资的成本，少花人力的成本，获得最大化的客户，同时避免最大化的精神，听起来似乎有点天方夜谭，在我们普通人听，这不都是好事给你了，哪有这样的理想的赚钱方法，当时啊，我就跟曾总说好在你听过的峰会啊，你跟我系统学过这套收费站的模式，对于普通人来讲啊，它的标准实际上是很高的，想达到他那四个标准几乎是不可能的。但是如果按照思维的思维，按照自动化长期化拍照化的思维，我完全可以重构他的资源组合方式，为他搭建一个长期稳定，轻资产盈利的一个赚钱工具的，完全可以搭一个平台，那么最终怎么做呢？我就开始跟大家来展开讲这个精彩的案例，最终把这个钣喷车间变成了一个思维战模式，大家一定要认真学。
好，我们现在就来讲解决方案啊，因为这里边涉及到细节太多了，这是一个比较复杂的一个战略的案例，它里边涉及的营销模式金融模式商业模式受到很多的板块儿，今天时间有限啊，我只能讲其中的关于收费站的比较直观的一个要点啊，未来更多的细节大家可以在峰会上来学习，那么现在我就来讲，他这个模式的一个基本的结构啊，给大家做一个打底啊，引发大家的思考，我们来看一下。那么实际上他要做的事情是要搭建一个持续安全稳定盈利的一个平台，我们称为收费站模式，最终啊，经过一段时间的研究，运用我们风声讲的收费站模式，我给他重新定位，我们叫做共享钣喷商业模式啊，接下来我来详细讲一下什么叫做共享钣喷。
由于在南昌市环保抓得很严，单一的小汽修厂已经没有办法来做钣喷工艺了，而且整个环保督察部门是举报就封，基本上不给你缓冲空间了，导致小汽修厂这个环节无法做，那么我们就整合这些小汽修厂，同时也要整合政府资源，在这里边，政府不是这个妨害我们的力量，而是成就我们的力量，任何资源它都是双刃剑用好了。就是好的力量，用不好就是负面的力量，所以我们想办法去解决小区厂的问题，也解决政府的问题，政府其实不是为了限制企业的发展，他是让企业符合国家的大政方针，所以都知道环保，真真正的利国利民啊，习大大不说了吗？绿水青山就是金山银山，我们企业实践里边环保难道没有大商机吗？
所以曾总非常的聪明，他就直接拜访政府啊，主管部门就说，我们打算来建一个钣喷的这个车间，那么您希望我们具备什么样的条件啊？满足您监管的需求，同时也不给您监管带来更多的麻烦，在政府就提出来了，能否这样你们有没有一个远程监控的这么一个设备啊？这样子我不用派人了，我就能在你这个车间里面检测你这个有没有达标排放，有没有符合我们的环保公益。这不就解决问题了吗？所以啊，任何的资源和力量都是双刃剑，就看你能否去取其长，避虚短啊，曾总就明白了，所以政府不是为了限制大家，而是让大家符合国家的大政方针，我们该怎么办呢？就符合政府需求吗？于是，郑总就把远程监控作为他百分之间的一个核心技术，其实成本并不高的啊，很多软件都可以实现这个功能。
那么他就在设计版本车间里边增加了远程监控的功能，让主管部门就环保督察部门直接办公室里边打开手机，打开电脑，就可以远程通过摄像头监控视频来截取任何一个车间任何一个工艺的视频片段，知道现在他车间里边正在做什么工艺，知道他使用什么设备，知道他使用了什么材料，甚至可以检测它这个版本的数据是否达到环保的要求，是否做了空气污染的处理，这一下子就解决了政府监管难题，其实并没有花太多的钱，只是抓了一个远程监控的功能，现在很多手机功能都有啊，网上去买个摄像头也不贵好，这是政府的难题，用简单的远程监控就化解掉了。
第二，我要解决小汽修厂的难题，那小汽修厂自己不能做了，我们就吸引他一起来做就好了，所以呢，我们要做共享，钣喷怎么做呢？就跟大量的小汽修厂说你有这样的客户，但是由于政府部门不让你做，但是呢，我们要知道钣喷这个很暴利啊和毛利很高，要不然这样我每个小汽修厂你们象征性投一点钱，比如说你能力小一点，你投个3万块，能力大一点，你投个5万块，实在不行你投1万块都可以一起来入股。成为我们共享本分这个平台的合作股东，那么你入股之后，你可以对外宣称说，这就是我们投资的百分车间，这就是我的车间，你可以把客户带到这个版本车间的未来，那么带一个客户来，大部分的利润都让给你，甚至呢，你有师父，最好你的师傅直接到我这个车间来做，大部分利润都归你了吗？我的车间就是为所有的气场来服务的，每个人参一点股，人人共享。
很多小汽车厂愿意啊，因为让单独一个汽修厂老板投200万，他们投不起，但是你让他花一两万块钱3万块钱入股，他出得起钱，而且她成为股东的他有安全感，他有一个归宿感，感觉带客户来，他也不是说相当于把客户给卖了，他也是我自己的一个投资的一个公司，给客户一个安全感，那么同时那个监控还有个好处是什么呢？就是这个车带到百分车间，从入口到出口，到整个工衣到处每一个环节。这个汽修厂老板随便打个手机能监控到车，主打个手机能监控到他，不要害怕说，你把我车开到哪里去了？为什么不是在这个门店做给我带到另一个门店去了？这车主也放心，小汽修厂老板也放心，再加上汽修厂老板说，这个是我投资的，你放心在这里做，所以就形成一个三赢百分，车间有客户了，小汽车厂解决了问题，给车主得到了一个百分的供应，难道不是共赢吗？
那么接下来啊，我们找到小汽修厂，解决了一部分融资，解决了一部分的这个客户的问题，还没有彻底解决问题，接下来还要解决我这个场地啊，我这个投资该怎么办呢？好点的学校，我刚才已经说过了，这个曾总呢，他认识这个气学校的老师啊，校长他们的主管领导气血有大把的汽修的学徒啊，他们也希望这个学生就业工作很好，他也形成更多的招生，但是他没有实践呢。她只有理论呢，时间在哪里？我版本车间给你提供，所以他跟汽修厂形成一个合作，汽修学校形成了一个合作，跟汽修学校说，你不是有闲置的设备没有用吗？这样你放到我共享版本车间里边来啊，如果你有气学校一个现成的，这个实习的场地车间给我更好，对你学校来讲是闲置资源，对我们来讲我们可以做资源整合跟利用。
而且我有共享本本，你的学校对外招生也很开心，那你可以对外说，这是我们的合作车间，那你的学生刚好在我这里实习啊，你的理论课结合在本车间那边的实训课，不形成一个完整的教学系统吗？而且呢，学徒每天都来做工也可以半工半学，还可以赚到钱呢，难道不更好吗？学一听有道理啊，所以学校提供了一部分场地，学校提供了一部分的设备，更关键是学校提供了一部分的学徒工。可能钣喷有一些特殊的工艺他做不了，但基本的他也做得了啊，所以跟学校合作解决了设备的问题，解决了学生实习的问题，这又是把学校的资源做了巧妙的嫁接根整合。
那么这接下来整个汽修厂油漆厂，油漆厂老板说，你不是缺这个销售管道吗？而且现在很多的这个小球场也不敢买你的油漆了，因为他做不了钣喷的，要不然这样我跟你合作，你每一个油漆品牌来赞助我一批产品就放在我的空调板车间里边，那我的车主过来之后，你就拿你的赞助品先给她试用，满意的话，让车主来决定是不是买你的七，这样子的话，好处一，你把我这里当作你的销售终端，第二，虽然你赞助了一批，但是车主多了一批客户见证啊，那么你来跟我合作不就相当于有了一个持续稳定的客户源投吗？难道不是一个巨大的商场吗？
所以通过跟油漆厂的合作，解决了一部分油漆的采购成本问题，然后再把这个油漆的利润大部分像小球场来倾斜，这样小球场他有动力送客户啊，油漆厂他有动力提供赞助品呢，降低我们油漆的成本呢，这样就邮过去小球场向油漆厂来买单的模式变成了什么呢？暂停模式，我们相当于沃尔玛，你把你产品方式来代卖卖掉，你拿钱卖不掉，我也不跟你采购，所以我就把油漆的成本降到了零，不存在库存的问题了，因为我油漆都没有向你买啊，我只是提供了一个展架，油漆厂自己来卖，卖掉了我们来分，钱卖不掉，你自己拿回去就把油漆的采购成本也降了下去。
接下来又开始剩余的一部分投资，我们来做众筹啊，再找啊，外部资金在找我们联合创始人一起来发起，形成了一个强大的管理团队管理团队，每一个参与伙伴，大家出点钱，那最终结果是什么呢？200万通过小汽修厂啊，通过这个高管团队筹到了，那么由汽修学校提供了学徒工，油漆厂提供了油漆样品政府部门。来合作做监管小汽修厂来提供稳定的客户最终，所有的参与者全部来分享利润，曾总就实现了几乎没花钱建起了一个共享本车间，而且车间建起来就获得了稳定的客户人群，同时通过技术学校获得了零成本的人力，通过游戏上获得了零成本的油漆，通过政府获得了零成本的监管支持。
这种庞大的听起来很复杂，但实际上非常高效的资源整合系统达到的结果是什么呢？就是客户每天自动排队进来，实现了自动化，而且由于有政府部门支持，那在当地能得到政府部门支持很少，所以我们相当于长期获得一个稳定的一个啊资质，因为这个需求是长期稳定的，而且有排他这个资质是很少有人能拿得到的，所以曾总在别的球场都难以为继的前提之下。他现在公司业绩的突飞猛进的增长啊，一年挣了十年的钱，这就是一种高效的收费站商业模式，这个案例非常的经典，大家一定要认真地去品味这里边的奥妙。
那么通过前面这个案例，我就简单介绍了一个收费站，这套商业模式，我们先来回顾一下收费站这个模式啊，我们首先来看，刚才我说了什么是收费站模式，他要满足三化标准，第一话叫做自动化所的自动化，就是降低对人的依赖，但你看曾总是不是降低对人的依赖，第一，他的平台里边是不是学徒工解决了一部分的固定的聘用员工的成本问题，同时他是营销，很简单就是这个样子啊。第二个叫做长期化，谁都知道这个钣喷是长期有需求的，所以这是没有问题的啊，第三排的话能获得政府支持的也不多，所以他在他那个相对啊这个区域里边，南昌市那个区里边，它相当于形成了一个啊变相的这个市场垄断，而且凡是投资他的球场的股东，最起码只会支持他，不会支持别人，这难道不是一个相对市场垄断？所以这叫排他化。
那么通过自动化，长期化拍的话，他实现了一个收费站的商业模式，所以整个公司插上了腾飞的翅膀，在别人都做不好看上去无利可图的事业看上去难以为继的世界里面，他找到一个全新的盈利的点，实现了政府学校啊，这个油漆厂啊，终端店的一个共赢模式，这就是一个真正正的啊收费站模式，希望非常值得大家用心去研究它。
当然了，这只是我们峰会所有知识点里边的很小的一部分啊，因为在我们峰会三天课程里边去，我会全面来讲企业战略的一个结构，尤其第一天我会讲啊，到底什么是战略？为什么他是油啊？这三个结构来构成，如果来衡量一个战略的好不好，很多学生单听了第一天上午的课程就感觉，哎呀，很后悔啊，不是后悔来了啊，这会听完了有很多企业家的决策。它都是没有标准的，他不知道什么是好的战略，什么是不好的战略，所以往往用了巨大的时间人力物力成本去做了一个无效劳动，太可惜了，就我说的战术的努力，不能弥补战略的缺憾，90%企业经营过程中发生的问题，他的根子都是在战略层面，就我刚才说的，讲的正在往这个案例，如果那些员工是他长期聘用的，那么这个员工是引发的一系列的管理难题都是他的。
但是由于他合作的都是学校的学徒工，他整个都是七肉厂的师傅，所以他首先从员工管理的问题上，他就已经先天立于不败了，因为他没有太多自己的雇佣人力所以，看上去人类是一个战术的问题，人力资源是个战术级问题，但实际上它的根只是出现在它的商业模式搭建，也就是它的战略层次，所以很多企业经营的困难都是他战略缺陷所造成的，但是很多企业老板没有意识到，所以很可惜，这是我们为什么要鼓励大家来学习峰会的关键原因，就提高你的思考能力。在更高层面解决问题，超越问题本身才能够解决这个问题，那么，这是我峰会第一天上午会讲什么是好的战略的五大标准，而接下来，下午我会讲战略的第一个板块就是营销模式，那么营销解决了，你企业不缺新客户了，你企业最起码生存没问题，但90%的企业没有解决营销问题，他企业连生存都很危险。
那么我们会在峰会第一天下午彻底详细的讲什么叫鱼饵营销，如果通过一个简单的营销的方法，在多种行业里边去整合别人的鱼塘的客户，让我们放大辛苦的数量，让我们从营销层面可以获得源源不断的新客户好，这是我们第一天的知识，听完第一天的知识呢，就已经解决了企业大多数问题，第二天会讲商业模式，那我说过营销是研究客户，解决企业生存问题，商业模式是研究资源，解决企业发展问题。所以商业模式至关重要，如果做个比喻啊，营销的赚钱速度相当于跑步的话，商业模式的赚钱相当于开汽车，它比营销还要再快十倍以上，那商业模式有很多很多种呢，我在风浪会重点谈店中店模式到底该怎么借别人的鱼塘协议控制该怎么链接，整个产业链的资源，尤其会讲到收费站模式，会讲一个更成功的收费站的案例。
那么当我讲完收费站之后，大家很多人就会明白啊，原来企业真的可以有商业模式整合资源的捷径，就像我刚才分享的这个共享版纷争难忘这个案例，他们难道不是一个收费站模式吗？如果他用传统的经营方式的话，它怎么实现自动化，场景化拍的话那是不可能的，所以收费站模式是商业模式亡国的节奏，大家一定要去把你公司的商业模式向收费站模式优化，你才有可能解决企业长治久安的问题。那么峰会最关键的就是第三天会讲金融模式，在真难忘这个案例里边，它受到金融模式的一部分叫股权融资，很多企业老板都说子老师啊，我缺钱，我缺资源，我都跟他说，其实可以用金融四大基因里边的股权这个基因去整合，你需要一切的资源，股权是什么？股权是未来盈利的一种预期，哪怕你现在什么都没有，你只要把股权这个盈利预期做出来，一样会有人投资你的。
这三天的课程叠加起来一共有30多个案例，平均每天长十个以上，父爱了30多个行业，所以我可以很自信的告诉大家啊，你与其慢慢的自己去读书，与其自己去研究，不如花三天时间啊，把这些战略的系统彻底学一遍啊，人生最值钱的是什么？难道不是时光吗？青春一去不复返啊，我上一期峰会有学员来找到，我说很后悔，为什么他两年前就曾经有机会来参加峰会结果呢。当时有一点点的小小的理由退缩了，结果这两年一事无成，两年之后他还是要来到峰会现场，一听才明白这两年纯粹走弯路，因为他这两年犯的错误再封全都点破了，他本来就不应该去走那个弯路，不应该浪费钱去做不争执的事情，很可惜他这两年错过。
那么刚才讲的就是这套收费站的模式啊，当然是根本没有讲吧，因为收费站的案例太多了，尤其收费站执行过程啊，它一共有四种类型啊，今天根本就没有用心时间去讲，今天只讲了收费站一个皮毛，就是三化的标准，自动化，长期化和牌的话，那么呢，我希望大家来峰会现场来系统学这套封这个收费站的模式好，我再给大家展开一点点知识，跟大家相当于做。峰会学习前的一个铺铺垫吧，那么就在自动化这个环节里边，怎么理解自动化啊？刚才我说自动化就降低对人的依赖，详细来讲就是一降低对人才的依赖，第二是降低对人手的依赖，那么在这里边，对于一个普通的公司来讲，自动化实际上可以从三个侧面去理解他怎么降低对人的依赖三个侧面。
第一个策略叫做生产自动化，很多人是做生产型工厂的啊，我说的生产自动化可能是很多人理解成为啊，我用机器替代人啊，像富士康一样要上100万台机械手来替代一些流水线工人的作业啊，那是一种技术层面的生产自动化，我说的还不是这种，因为大多数小企业投资不起这种什么机械手自动机器人的啊，我说的自动生生产自动化是从商业模式创新的角度降低对人的依赖，等一下我讲个案例。这是第一个叫生产自动化。
第二个叫销售自动化，正大旺就已经做到了销售自动化，很多企业都要做销售的，这个很辛苦的，业务团队，业务流程症状就不需要，为什么呢，因为小的球场会持续不断的把客户送给他，他跟小的球场已形成了利益共同化，所以气场一定会把客户带给他的，球场的客户不就是他的客户嘛，不销售就自动化了吗？所以这是第二个自动化的意义，叫做销售自动化。
第三个叫服务自动化，你也不要理解成为，我整个钣喷工艺额，不消人落机器人喷，那暂时实现不了，更多的这个工艺可能目前还需要人，那我为什么提服务自动化呢？就是指服务这个流程不依赖于企业自身的资源，整个社会最优质的资源来解决客户服务的问题，我举例子中难忘，也实现了服务自动化，谁在帮他对客户进行的汽车进行。百分呢是汽修学校的学徒工，是汽修厂的老师傅，甚至是社会上的老师傅，他我不管你是这个哪个公司老师傅，我这个订单我发给你了，就像滴滴打车一样，我给个单你要不要接单？你接单的话事先说好的工艺多少钱，你来做，但是做好之后我要给你考核五星级标准，五星的前四星标准的事情的钱，实际上双向监督呢，社会上源源不断的人才不就是我的吗？
所以这是我说的，服务自动化交付给客户的过程，也不能依赖于企业的资源，而依赖于社会资源销售自动化制止我销售环节也不依赖于自身资源，依赖于社会资源生产，自动化也是生产的环节，不依赖于自身资源，依赖于社会资源，因此从生产环节销售环节跟服务的环节全部通过社会资源来解决，对我自身来讲，我是全自动化，对社会资源来讲是社会资源最大化的，所以每个层面都赢了，就是万企共赢，她所有的商业模式都围绕共赢来打开。这正是为什么我公司叫万企共赢的原因，我发现社会上就源源不断的资源呢，只要我们打开企业边界，把社会资源整合过来，所以都赢了，这难道不是最好的商业模式？所以我经常跟人家说共赢才能久盈，简称万企共赢，就这个意思啊。
那么我说的自动化的三个意义啊，所以大家一定要好好记，当然我会在峰会上再详细讲解啊，你们来峰会系统学习就可以了，一个是生产自动化，一个是销售自动化，一个是服务自动化，在此我讲一个销生产自动化这个案例很多，可能大家是有一部分的，是这个工厂的老板，谁都知道现在工厂很难管，利润又薄，竞争又激烈，那么呢，工厂该怎么实现中产向轻资产的转型工资？工厂该怎么做战略的升级啊？这样的案例我们也是打造过很多啊，我们知道过豆腐厂眼镜厂服装厂啊，广东这个来自全国各地的工厂，我们还是有很多这种成功案例，我再次讲一个豆腐厂的案例，跟大家来解剖生产自动化的实现的原理啊，细节我们到时在峰会上来详细来讲。
那么呢，我们有一个这个豆腐厂的老板，这个老板呢，自己在佛山开了一个豆腐工厂，叫佛山饰品啊，饰品公司世界的是品味的品啊，它生产的豆腐叫一品豆腐，在佛山他自己有3000平方米的厂房啊，100人三五百人，做了20年的豆腐工厂，做的非常的辛苦，我不知道在座各位有没有这种传统食品行业的，做工厂本身利润微薄，而且豆腐没什么核心竞争力，他没有办法乱涨价。大家市场上差不多统一价格啊，也没什么品牌优势，生产也是很传统的，他的工厂的员工都是很稳定，但是也没什么进步，所以呢，辛苦20年也没挣到什么钱，但是后来来参加峰会，在峰会上他就用心学了这个收费站模式，尤其在生产自动化上，他花了很多的心思去研究它，当时我就点破了生产自动化的奥妙。
佛山世品食品工厂廖均友及其团队
我说，生产自动化不是用机器换人，而是降低对企业人才的依赖，整合社会资源来解决生产难题，这难道不是生产自动化啊？一语惊醒梦中人，他想，哎呀，是啊，我为什么一定要自己的工人去生产呢？只要能够达到生产标准，我可以整个社会所有的人来做，所以他回到工厂里面第一件事情，把他工厂的豆腐品类按照生产线重新划分，他是生产豆腐泡儿。豆腐皮，干豆腐石磨豆腐，就除了臭豆腐不做以外，其他所有豆腐都做几十种豆腐材料，我当时跟他说，廖总啊，他叫廖俊勇说，廖总，你这样，你把你的豆腐生产线切割出来，每条生产线内部跟外部同步招标，然后做品质考核，大部分的利润让给他们，让他们用这种小工厂的模式去组织。
因为豆腐没什么核心技术，廖总有现成的生产流水线，他就是内部承包加外部招商的方式，让大家来他的工厂来承包这个流水线，这套模式的好处就是你只要符合的标准，小团队或者家庭作仿，他是不惜人力成本的，比如说是正常的员工，那我要让它生产产品，八个小时不够，我要加班的话，我要给加班费，但是小作坊的人他为了达标，他怎么会要加班费呢，对他们来讲工资都可以不要啊。因为是自己的事业，自己家族的事业，他们工作时间更长，更负责任，同时呢，我把小作坊整个到我工厂里边，对小作坊也是个好处，因为小作坊他往往食品卫生不达标，生产设备比较落后，管理水平比较差，但是他到我工厂里来承包流水线，我挺一提供好的流水设备，好的工厂环境好的质检体系也在帮助他提升啊。
佛山市世品食品有限公司
廖总在我们这套生产自动化的指导之下，把这个生产线承包给了十几个不同的团队，有企业内部的团队，有企业外部的合作团队，反正啊，外边领导来参观哟，穿的都是统一的制服是吧，看上去都是同一个公司的，其实不知道郑总已经把他们都承包出去了，那么这些团队他们工作的积极性没有受到影响，反而更高了，因为我是他是按照品质考核的，达到品质前提下，做多少取决于你们自己的努力，但是做多做少赚的少。所以廖总就把生产由内部来解决，变成了全社会一起来解决，厂房已经变分割出出去了，他每个月定期的收什么租金还收这个设备使用费，小作坊呢，把产品生产完之后，符合达标的标准，小作坊卖给他，他把它流通市场之后再跟小作坊的结算，所以他并没有增加成本，反而降低成本。
用这套方法，一年之后跟我说，整个公司的员工下降90%，产品的净利润有7%，提高了13%，品质没有下降，这就是生产自动化的奥秘，并不需要像什么，富士康投资几千万上亿去改造什么流水线，然后机器人上岗不需要的，你只要理解了社会资源大于自身资源的奥秘，你可以放开你企业边界，让全社会帮你来做这件事情，你就已经实现了自动化。这是生产自动化老表，那当然销售也是这样，服务也是这样，具体该怎么展开我未来的峰会我想起来着，总之知识才是企业家和新的任务，我经常跟我的学生说，企业家跟普通的有什么区别？很多人认为啊，企业家是我是股东，我就是企业家，我说不是这个样子，你是股东，只能证明你是个股东，不证明是企业家，企业家跟普通人最大的区别在哪里呢？
普通人是靠体力挣钱的人，企业家是靠智力挣钱的人呢，有智力的人，哪怕你是一个公司的打工仔，你也能成为公司的老板，因为人家离不开你，你就能创造更大的业绩，你就能像老板一样得到相关的收益，但相反，如果你是一个公司的老板，但是你没有智力，你只是重复同行的做法，你只是重复过去的经验，那么你迟早被这个市场经济所干掉，市场经济每天都在进步，就你自己不进步。那怎么可能呢？所以企业家跟普通人区别，企业家是靠智慧赚钱的人，因此企业家从哪里去获得智慧啊？学习学习才是企业家必不可少的环节，而且我峰会只有三天，我没听说哪个老板忙到一个月，连三天都抽不出来的，大多数企业家是在企业里边做无效的事情，他没有用心去思考过，把时间浪费在低效率的事情上，太可惜了。
所以峰会是一个什么地方？峰会是一个让你重新学会思考的地方，它会让你一个借鉴别的行业知识经验的地方，是让你站在300个以上行业肩膀之上，学习优秀战略的地方，我峰会的满意度是非常的高，我经常跟我的学生开玩笑，我说三方峰会啊，有三种境界，你们看一下你们是哪一个境界？学风会第一个境界的人是什么样子呢？就是后悔，后悔什么后悔来晚了，哈哈，后悔至少来往两年12年。这是第一种，所以啊，早点来听，可以真的给你的未来打下一个扎实的企业盈利的基础呢，学习风格的第二个境界是什么呢？就是顿悟才明白哦，原来我企业哪些地方做错了，我应该马上改造，我其实已经想了很久的问题，原来用这种方法就可以解决，他是顿悟啊，但是这不是最高境界，第三个境界叫什么呢？
听我峰会的第三个境界就是走到街上发现啊，各种资源其实都可以为我所用，我自己的行业可以做车做，不好做的话，整个别的项目做的项目其实我都可以驾驭，任何行业的资源，其实都可以从战略层面上去做整合，让大家收费站一样打造一个生产自动化销售自动化服务自动化的体系，那么这种境界的我们称为什么呢？就是看街上走了都什么就是印钞机，这是三种境界，我希望大家用心去学习呢，人生没有多少青春可以浪费啊。与其自己慢慢的等待思索，不如找到一个你们认可的学习的平台，一步到位把最好的秩序来啊，所以这个世界最值钱的是什么？最值钱的就是智慧，因为她让你把事情一步就做对了，而不要走弯路。
那么我们本次峰会欢迎大家来，现在开始报名，凡是现在报名呢，我们还有啊一系列学习资料赠送给大家，哪怕大家没有等到峰会开课呢，你们已经可以开始学习了，我们还有很多的助教可以帮大家解决一些问题，所以学习是企业家的核心竞争力，我们在峰会的平台上欢迎大家啊，全力以赴一起来参与，一定会让大家满载而归。
王紫杰峰会资料
那么今天我们啊重点讲了共享本分这个案例，同时提到了这个一品豆腐啊，这个工厂自动化改造的这个案例，我希望大家不止听这个案例，不只是研究你怎么复制他，这个不重要，就是大家要相信别人做到你也能做得到，别人是一个传统企业的老板，汽修厂老板，赌场老板，那人家能改造，为什么我们不可以？人家通过三年的学习可以创造一个全新的模式，让企业可以轻资产的盈利，为什么我们不可以？人与人之间没有任何的区别，唯一的区别是学习的决心啊，投资学习啊，改造企业改变思维改变企业的经营的结果是企业的天职，一个企业老板如果不用进去学习的话，你只能重复过去的错误，我经常跟别人开玩笑说，小学一年级重复读六次小学能毕业吗？不让你退学就不错了，很多企业老板就是这样，还活着20年前呢。
曾经的服装劳保服装厂的老板跟我说，这老师我感觉我有20年经验，我就问他你是什么商业模式，他说了一下，我说你是不就20年前的商业模式，你这不是20年经验，你是第一年的经验，重复了19遍，任何一个行业，通过20年的激烈的竞争，早就已经发生了翻天覆地的变化，如果你没有跟这个时代同步与时俱进的话，你很容易被这个社会所淘汰，但是问题是大多数企业家，他每天在企业里边，他没有机会走出去学习，他就研究同行，人家不给他研究的机会，所以最好的方法是什么。是找到专门研究同行的机构去跟他去学习，术业有专攻啊，万起研究了十几年的这个战略，何必自己再去慢慢去研究它呢，你去找到万琪，把这个姿势拿回去，一步到位不就成功了吗？就是站在巨人的肩膀上可以走得更高，望得更远。
而且反正现在报名呢，我们还给大家提供这个一系列的这个学习资料，所以鼓励大家啊，不要再犹豫了，走入我们课堂，我们一起来学习，把战略只拿回去，把它变成企业的操作的结果啊，我经常说什么是好的学习，好的学习就是学到做到赚到三到合一，学到让你开智慧，做到让你改变行为，做到让你提升企业的业绩，所以企业一切的结果最终是企业老板的智慧所决定的，智慧是因企业的业绩是果因果是不二的因决定果啊，所以希望大家来我们的峰会舞台来学习，学到做到赚到三到合一峰会欢迎你。
接下来交给我的助理，大家添加他微信详细咨询。 那么今晚的分享到此结束，希望对大家有帮助！我们峰会见。
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